記者從鐵路部門獲悉，6月28日,，合肥至福州高鐵開通運(yùn)營,，合肥至福州最快列車的運(yùn)行時間由原來的8小時縮短至4小時內(nèi)，北京至福州最快列車的運(yùn)行時間由原來的10小時以上縮短至8小時以內(nèi),。
合福高鐵起于安徽省合肥市,，途徑巢湖、銅陵,、蕪湖,、宣城、黃山市,，江西省上饒市以及福建省南平,、寧德至福州市，線路全長850公里,，設(shè)合肥南,、巢湖東、銅陵北,、黃山北,、婺源、上饒,、武夷山北,、南平北、古田北,、閩清北,、福州等24個車站，初期運(yùn)營時速300公里,。
合福高鐵于2010年開工建設(shè),，2015年3月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。6月28日至6月30日,，將安排開行合福本線G字頭動車組列車12對;7月1日鐵路新圖實施后,，將安排開行本線及跨線G字頭動車組列車54對,。
合福高鐵向南直達(dá)福建省福州市，向北通過合蚌高鐵與京滬高鐵連接,，形成北京至福州的高速鐵路大通道,，沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連,，融入全國快速客運(yùn)網(wǎng),。合福高鐵沿線旅游資源豐富，既途經(jīng)歷史悠久,、人文薈萃的銅陵,、績溪、宣城,、歙縣,、婺源、上饒,、寧德等地,，又輻射山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美的巢湖,、黃山,、武夷山、三清山等自然風(fēng)景名勝,。這一鐵路開通運(yùn)營后,，將大大增強(qiáng)區(qū)域鐵路運(yùn)輸能力，對帶動沿線旅游資源開發(fā),，促進(jìn)中部崛起和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),，進(jìn)一步密切兩岸交流與合作，具有重要意義,。
鐵路部門提示，合福高鐵將于6月27日8時起開始售票,，相關(guān)信息廣大旅客可登陸www.12306.cn網(wǎng)站查詢,。
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